Статьи
23.01.2023 17:37
Какие фильтры пора заменить на погрузчике: чек-лист

Своевременная замена фильтров — залог долгой службы погрузчика. Фильтры предотвращают попадание грязи, пыли, различных загрязняющих веществ в в вашу машину. Проверьте, не пора ли прочистить или вовсе заменить фильтры на технике, с помощью чек-листа.
Воздушные фильтры предназначены для очистки подаваемого воздуха от пыли, песка, микроорганизмов, ворса и подобных частиц. По форме бывают круглыми, овальными, вытянутыми. Состоят из двух устройств, одно из которых выполняет грубую очистку, другое — тонкую.
Срок службы изделия определяется назначением и указанием производителя. В среднем воздушная очистительная система работает 1000-1200 моточасов, это около 6 месяцев. Если техника используется в запыленной среде, замену проводят в 2-3 раза чаще.
При этом осматривать воздушный фильтр необходимо раз в 1,5-2 месяца. Зачастую достаточно его продувки, чтобы элемент мог далее исправно выполнять свои функции. Если участки фильтра сильно забиты, лучше его обновить.
Топливные фильтры предотвращают попадание посторонних частиц в двигатель погрузчика. Эта категория комплектующих бывает с разборной и неразборной конструкцией, с двух и трехступенчатой очисткой, выполняется из полимеров или нетканых материалов.
В зависимости от вида фильтра их меняют в среднем через 2000 моточасов, что равняется примерно году службы погрузчика. Также рекомендуется обновить расходники перед наступлением холодов. Из-за низкой температуры топливо будет густеть, поэтому с его очисткой лучше справится новый фильтр.
Масляные фильтры очищают моторное масло от сажи и вредных примесей. Без очистки двигатель может перегреться. В топливной системе угрозу представляют даже мельчайшие частицы, поэтому степени фильтрации уделяется особое внимание. Существует два вида масляных фильтров: полнопоточные и байпасные. Через первые проходит весь объем масла. Вторые нужны для более тонкой очистки жидкости — сквозь них протекает лишь 10% смазочного материала.
Если погрузчик новый, заменить масляный фильтр в первый раз рекомендуют уже после 50 моточасов. В дальнейшем расходный материал необходимо обновлять каждые 250 моточасов.
Гидравлические фильтры защищают гидросистему и предотвращают ее преждевременный износ. Качественные фильтры гарантируют безопасность работы агрегатов в стандартных и экстремальных условиях. Эти расходники, как правило, меняют каждую 1000 моточасов.
Напомним: даже если регламентированный срок службы не подошел к концу, а исправность фильтров вызывает сомнения, их лучше заменить. Это гораздо проще и дешевле, чем потом ремонтировать двигатель или другую важную систему погрузчика.
Воздушные фильтры
Срок службы: 1000-1200 моточасовВоздушные фильтры предназначены для очистки подаваемого воздуха от пыли, песка, микроорганизмов, ворса и подобных частиц. По форме бывают круглыми, овальными, вытянутыми. Состоят из двух устройств, одно из которых выполняет грубую очистку, другое — тонкую.
Срок службы изделия определяется назначением и указанием производителя. В среднем воздушная очистительная система работает 1000-1200 моточасов, это около 6 месяцев. Если техника используется в запыленной среде, замену проводят в 2-3 раза чаще.
При этом осматривать воздушный фильтр необходимо раз в 1,5-2 месяца. Зачастую достаточно его продувки, чтобы элемент мог далее исправно выполнять свои функции. Если участки фильтра сильно забиты, лучше его обновить.
Топливные фильтры
Срок службы: 2000 моточасовТопливные фильтры предотвращают попадание посторонних частиц в двигатель погрузчика. Эта категория комплектующих бывает с разборной и неразборной конструкцией, с двух и трехступенчатой очисткой, выполняется из полимеров или нетканых материалов.
В зависимости от вида фильтра их меняют в среднем через 2000 моточасов, что равняется примерно году службы погрузчика. Также рекомендуется обновить расходники перед наступлением холодов. Из-за низкой температуры топливо будет густеть, поэтому с его очисткой лучше справится новый фильтр.
Масляные фильтры
Срок службы: 250 моточасовМасляные фильтры очищают моторное масло от сажи и вредных примесей. Без очистки двигатель может перегреться. В топливной системе угрозу представляют даже мельчайшие частицы, поэтому степени фильтрации уделяется особое внимание. Существует два вида масляных фильтров: полнопоточные и байпасные. Через первые проходит весь объем масла. Вторые нужны для более тонкой очистки жидкости — сквозь них протекает лишь 10% смазочного материала.
Если погрузчик новый, заменить масляный фильтр в первый раз рекомендуют уже после 50 моточасов. В дальнейшем расходный материал необходимо обновлять каждые 250 моточасов.
Гидравлические фильтры
Срок службы: 1000 моточасовГидравлические фильтры защищают гидросистему и предотвращают ее преждевременный износ. Качественные фильтры гарантируют безопасность работы агрегатов в стандартных и экстремальных условиях. Эти расходники, как правило, меняют каждую 1000 моточасов.
Напомним: даже если регламентированный срок службы не подошел к концу, а исправность фильтров вызывает сомнения, их лучше заменить. Это гораздо проще и дешевле, чем потом ремонтировать двигатель или другую важную систему погрузчика.
Другие новости